Actividad
LABORATORIO DE CARACTERIZACIÓN MECÁNICA Y MICROESTRUCTURAL DE MATERIALES:
El laboratorio mecánico LADICIM – UC traslada a la sociedad el conocimiento disponible en la Universidad, a través de servicios de asesoramiento continuado y convenios con Empresas e Instituciones para el desarrollo trabajos de I+D+i, y capta de éstas los ámbitos en los que el conocimiento debe profundizar, para ofrecer luego un mejor servicio.
Este enfoque y esta metodología ha permitido el desarrollo de un equipo técnico y humano especializado en el estudio de la Ciencia e Ingeniería de los Materiales y sus aplicaciones, cuya productividad y competencia técnica y científica no ha hecho sino crecer.
El núcleo del LADICIM – UC se ha desarrollado de forma continuada siguiendo una espiral metodológica marcada por los siguientes pasos:
1.Convenio bajo objetivos Universidad-Empresa que conlleva el desarrollo del trabajo solicitado y la consecución de sus objetivos, con una puesta en evidencia de nuevos ámbitos de investigación.
2.Solicitud de proyectos básicos para acceder a esos ámbitos con financiación reglada, con el objetivo de incrementar el conocimiento aplicable a nuevas iniciativas de I+D+i.
El trabajo desarrollado se dirige a la caracterización y modelización del comportamiento mecánico de los materiales, en función de sus aspectos microestructurales, y en la evaluación de la integridad estructural de componentes. Por lo tanto, su actividad correlaciona la microestructura de los materiales con su comportamiento mecánico, y éste último con el correspondiente comportamiento de componentes estructurales.
LADICIM – UC es capaz de cubrir todo el espectro del I+D+i en ámbitos tecnológicos, pudiendo abordar, en particular, aspectos punteros como el desarrollo y la caracterización de los elementos que constituyen la superestructura de vía de ferrocarril para vía convencional y alta velocidad y definir los procedimientos necesarios para llevar a cabo su homologación.
En lo que respecta al ámbito ferroviario, la experiencia acumulada y el equipamiento disponible han posibilitado el desarrollo de un Laboratorio de Materiales con capacidad suficiente y demostrada para obtener el reconocimiento de la Entidad Nacional de Acreditación (ENAC) a través del otorgamiento al mismo del Certificado de Acreditación de aseguramiento de la calidad de acuerdo con los criterios recogidos en la norma UNE-EN ISO/IEC 17025 y en el documento CGA-ENAC-LEC y la acreditación para realizar los ensayos de homologación sobre:
- Sistemas de sujeción del carril a la traviesa.
- Carriles y soldaduras de carril.
Esta acreditación de ENAC lograda está reconocida en los 65 países más industrializados del mundo.
El Laboratorio cuenta con un sofisticado equipamiento científico que le permite abordar tanto la caracterización a escala microestructural (microscopía electrónica de barrido, miscroscopía óptica, tomografía axial computerizada, difracción de rayos X,…) como la caracterización mecánica de los materiales (máquinas de ensayos dinámicas, bancadas de ensayos estáticos y dinámicos, máquina de resonancia, péndulo instrumentado de impacto, durómetros, máquina tridimensional de medición por coordenadas,…). El equipamiento disponible, valorado en torno a 2 millones de euros, se encuentra instalado en unos 1.000 metros cuadrados de laboratorio.
El Laboratorio se encuentra capacitado para ofrecer servicios de asesoramiento continuado y tiene establecidos numerosos convenios con empresas e instituciones para desarrollar ambiciosos proyectos de I+D+i.
El equipo técnico y humano del Grupo Investigador (2 catedráticos, 6 Profesores Titulares de Universidad, 1 Profesor Ayudante Doctor,1 Profesor asociado, 5 investigadores contratados doctorados, 4 investigadores contratados titulados superiores, 4 técnicos auxiliares, 1 secretaría y 1 asesor externo de calidad) destaca por su productividad y competencia técnico-científica, como atestiguan sus más de 200 publicaciones en los últimos 5 años, buena parte de ellas en revistas internacionales con índice de impacto. Asimismo, la producción científica y técnica de los últimos 5 años del laboratorio queda recogida en los más de 150 proyectos de investigación de convocatorias internacionales, nacionales y regionales, en los más de 1.000 informes técnicos emitidos para empresas y en las 20 tesis doctorales dirigidas. En este sentido las contribuciones científicas y la metodología de trabajo del LADICIM – UC han sido premiadas con 9 reconocimientos, de los que caben destacar el premio de la red FUE (Fundaciones Universidad-Empresa), otorgado en 2005, por el proceso metodológico de trabajo seguido por el laboratorio en la interfase Universidad-Empresa y el nombramiento de uno de los 20 ejemplos de buenas prácticas – fórmulas de cooperación universidad – empresa en el 2010, recogido en el libro editado por la Fundación Universidad-Empresa ADEIT de la Universidad de Valencia y el Banco Sabadell.
Teniendo en cuenta las actuales demandas ferroviarias, LADICIM – UC tiene como motivación la expansión a nivel internacional en búsqueda de nuevos conocimientos y proyectos. Asimismo, quiere continuar incrementando el alcance de sus ensayos y pruebas mecánicas para consolidarse como laboratorio acreditado de referencia nacional e internacional para la validación de elementos de la superestructura.
Productos
Cualquier elemento de la superestructura ferroviaria. Concretamente, el laboratorio está acreditado por ENAC (IAF, ILAC y EA) para los ensayos sobre:
- Carriles y soldaduras de carril
- Sujeciones de carril
- Traviesas
Referencias
ADIF, RENFE, FEVE, METRO MADRID, INECO, Cetren, AFTRAV (Asociación nacional de fabricantes de traviesas para ferrocarril), OHL, FCC, ACCIONA Infraestructuras, COPASA, DRACE, Arcelor Mittal, Travipos, Luso Galaica de Traviesas (LGT), Somafel, Antrasa, Cebutor, DUPONT, BASF, EDILON SEDRA, RAILTECH, PANDROL CDM TRACK, VOESTALPINE, VOSSLOH, THYSSENKRUPP, RAIL.ONE and YAPIRAY.
Certificaciones
LADICIM-UC posee un Certificado de Acreditación de aseguramiento de la calidad otorgado por la Entidad Nacional de Acreditación (ENAC) de acuerdo con los criterios recogidos en la norma UNE-EN ISO/IEC 17025 y en el documento CGA-ENAC-LEC. El alcance de la acreditación engloba los ensayos de homologación sobre:
- Productos de acero para hormigón
- Dispositivos de cubrimiento y de cierre
- Sistemas de sujeción del carril a la traviesa.
- Carriles y soldaduras de carril.
Esta acreditación de ENAC lograda está reconocida en los 65 países más industrializados del mundo (sello de IAF, ILAC y EA).
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sPersona de contacto:
[mini-icon icon=»envelope»] Sr. José Antonio Casado



